“Logística é parte fundamental do nosso negócio”
Entrevista com Jesús García do Grupo Motos Bordoy
Em atividade desde 1971, o Grupo Motos Bordoy é uma das principais empresas do setor de duas rodas em Espanha. A empresa é importadora exclusiva das marcas SYM e NIU em Espanha e, desde 1999, possui sua própria marca Macbor. Em Barcelona tem várias concessionárias (MOTOS BORDOY Barcelona) onde comercializa estas marcas e outras reconhecidas no mercado como MVAgusta, Indian Motorcycles e Husqvarna (Motorcycles & E-Bicycles). Nos seus dois armazéns em Barcelona e nas concessionárias, o Sistema de Gerenciamento Easy WMS da Mecalux controla uma ampla variedade de artigos em tempo real. A digitalização da cadeia de suprimentos ajudou o Grupo Motos Bordoy a prestar um melhor serviço aos clientes e a adaptar-se facilmente às mudanças do mercado.
Mecalux entrevista Jesús García, responsável do Departamento de Peças de Reposição do Grupo Motos Bordoy, para falar sobre como a digitalização é a chave para enfrentar os desafios logísticos enfrentados pelas empresas do setor de motocicletas.
De acordo com Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas (ANESDOR), a procura de motos e ciclomotores em Espanha manteve uma tendência de crescimento durante o primeiro semestre de 2022. Que impacto teve o aumento das matrículas na logística do Grupo Motos Bordoy?
Nos últimos meses, tivemos dificuldades de planificar as operações logísticas a médio e longo prazo. E é que 2022 foi um ano anômalo. Por exemplo, em agosto registramos 2.000 motocicletas a mais do que nas mesmas datas do ano anterior. Tem sido muito complicado atender a demanda do produto.
Como tem enfrentado o aumento da demanda?
Tivemos que reorganizar nossa logística para garantir o fluxo de mercadorias. Por exemplo, chegamos a um acordo com os agentes de carga para reservar um espaço semanalmente em navios para garantir o abastecimento de contêineres procedentes da Ásia. Mas há processos que não estão em nossas mãos e não podemos modificar. Os fabricantes, por exemplo, tiveram que atrasar as entregas de pedidos porque estavam sem materiais. O que depende de nós e temos conseguido melhorar o nosso negócio tem sido a logística. Nossa prioridade é atender bem nossos clientes: quando recebemos os produtos, fazemos questão de distribuí-los o mais rápido possível.
Se antes levávamos quatro dias para entregar uma moto a um cliente, agora reduzimos o tempo pela metade, ou até 24 horas
Como a digitalização da logística tem contribuído para absorver o aumento da demanda?
Com o Sistema de Gerenciamento de Armazém Easy WMS da Mecalux, que se integra com o nosso software de gerenciamento empresarial ERP, estamos preparados para responder às mudanças do mercado. A digitalização da nossa logística tem contribuído para otimizar os processos e encurtar o tempo de entrega aos clientes. Por exemplo, se antes demorávamos quatro dias para entregar uma motocicleta a um cliente, agora reduzimos o tempo pela metade, ou até 24 horas. Em algumas ocasiões, recebemos até 80 contêineres de uma só vez com produtos que precisam ser identificados e armazenados. Com o Easy WMS, a melhoria em todas as operações, é evidente: estamos atendendo mais de 1.500 motocicletas para toda a nossa rede em menos de cinco dias.
Como otimizou as operações logísticas com o Easy WMS?
Adaptamos o software para que ele atenda às nossas necessidades. O sistema analisa nossos fluxos de trabalho e é programado para facilitar a entrada e saída de mercadorias. Uma das vantagens que o Easy WMS nos proporciona é a organização dos produtos de acordo com o nível de demanda. Garantir a distribuição correta da mercadoria é essencial para nós, especialmente considerando que o tamanho de nossos armazéns, ultrapassa um quilômetro de comprimento. Isso implica que os operadores devem percorrer longas distâncias para localizar qualquer artigo. Ao aperfeiçoar as rotas de trabalho, ganhamos muito tempo.
Como tem evoluído a logística do Grupo Motos Bordoy com a ajuda da digitalização?
Nossa empresa foi completamente transformada nos últimos anos. Inicialmente conseguimos gerenciar entre 1.000 e 2.000 referências com a ajuda do ERP. Agora, com o Easy WMS, temos mais de 100.000 referências em estoque. Nos convertemos no quarto distribuidor de motos em Espanha, comercializando 10% de todo o mercado nacional. Para enfrentar o crescimento, tivemos que passar do gerenciamento manual das operações para digitalizar completamente nossa logística. O WMS envia instruções aos operadores e cria rotas de trabalho otimizadas, além de organizar as entradas e saídas de mercadorias. A mudança foi espetacular.
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“Para enfrentar o crescimento, tivemos que passar do gerenciamento manual das operações para digitalizar completamente nossa logística” O Grupo Motos Bordoy alavancou seu crescimento com a inauguração de novas concessionárias. Como se organiza o trabalho com um número tão considerável de lojas e armazéns?
Com a ajuda do Easy WMS, simplificamos os processos logísticos criando um modelo de trabalho compatível em qualquer uma de nossas instalações. Desta forma, quando inaugurarmos concessionárias, não teremos que inventar nenhum processo, mas replicaremos as operações que fazemos diariamente, que conhecemos e funcionam perfeitamente para nós.
A flexibilidade que o Easy WMS nos oferece permite-nos gerenciar de forma eficiente um número crescente de produtos. Por exemplo, recentemente ampliamos nosso portfólio de artigos com uma nova marca de motocicletas QJ Motor, sem ter que modificar as operações de nossos armazéns e concessionárias. Desde o primeiro dia, podemos armazenar as motocicletas QJ Motor, envia-las para as lojas e venda-las da mesma forma que fazemos com outras marcas, como SYM, Macbor ou NIU.
Padronizar nossos processos também nos permite escalar o negócio. Temos operações tipificadas como entradas, armazenamento ou distribuição para poder crescer e trabalhar com mais marcas ou, mais concessionárias com facilidade.
Como é feito o controle do estado da mercadoria nas instalações logísticas do Grupo Motos Bordoy?
Fazemos inventários contínuos rotativos, ou seja, contagens periódicas e planejadas em uma ou várias áreas dos armazéns e concessionárias. Assim obtemos uma visão geral e regular da mercadoria que temos em estoque. O inventário rotativo é um processo menos trabalhoso do que se fizéssemos uma contagem, por exemplo, uma vez por ano. Além disso, não podemos nos dar ao luxo de interromper a atividade de nossas instalações para fazer inventário, pois, isso significaria deixar de atender os clientes. Por isso, o tornamos rotativo. O software de gerenciamento de armazéns também controla o estoque em tempo real, registrando as entradas, saídas e movimentações de mercadorias. Na verdade, fazemos o inventário rotativo, verificando os dados gerenciados pelo Easy WMS para identificar desequilíbrios e verificar se os produtos estão nas melhores condições.
Como deveria ser o futuro da logística para enfrentar os novos desafios da indústria de motocicletas?
Deve ser flexível para se ajustar às mudanças na demanda. Por exemplo, um dos desafios que nossa indústria terá que resolver no curto prazo serão as motocicletas elétricas. Estas viaturas terão um impacto direto na logística porque são produtos novos, com requisitos específicos de armazenamento que devem ser tidos em conta.
A indústria de motocicletas também terá que se preocupar cada vez mais em encurtar os prazos de entrega dos pedidos aos clientes. Para conseguir isso, em nosso caso, optamos por centralizar nossas operações em armazéns de grande capacidade que acomodam todos os produtos de que precisamos para oferecer um serviço ideal. É assim que garantimos que nunca ficaremos sem estoque para atender à demanda. A logística é uma parte fundamental do nosso negócio e os armazéns têm de se adaptar às nossas necessidades de forma a prestar o serviço que queremos aos clientes. Nossos centros logísticos exigem uma rigorosa distribuição de produtos e operações. São espaços com atividade frenética para garantir a distribuição da mercadoria em menos de 24 horas. No Grupo Motos Bordoy, estamos sempre reorganizando nossos armazéns para melhorá-los, agilizar os processos e evitar que o estoque fique inativo.