Entrevista com Benoît Stanislas, Gerente de Projetos da Cadeia de Suprimentos de Manitou Group

Entrevista com Benoît Stanislas, Gerente de Projetos da Cadeia de Suprimentos de Manitou Group


“Graças ao Sistema Shuttle, conseguimos processar pedidos completos em dez minutos”

Sobre o Manitou Group

Manitou Group, líder mundial em equipamentos para elevação e movimentação de pessoas, modernizou seu armazém de peças de reposição em Ancenis (França) com o Sistema de Gerenciamento Easy WMS, um Sistema Shuttle para 20.000 contêineres, estações de picking e transportadores para caixas. A automação do processo aumentou a capacidade de armazenamento e acelerou a preparação de pedidos.

Mecalux entrevista Benoît Stanislas, gerente de projetos da cadeia de suprimentos de Manitou Group. A empresa, especializada em equipamentos para movimentação de materiais, elevação de pessoas e terraplenagem, otimizou sua capacidade de armazenagem e preparação de pedidos com diversas soluções.

  • Qual a importância da logística na estratégia do Manitou Group?

    É de vital importância e, além disso, um dos fatores que diferenciam nosso negócio. Do nosso armazém, fornecemos peças de reposição para as máquinas que fabricamos aos nossos distribuidores. Nossos técnicos de concessionárias devem intervir o mais rápido possível em caso de uma avaria inesperada. Temos que agir para enviar a peça correta e resolver o problema. Esse serviço que oferecemos aos nossos clientes é um dos nossos principais diferenciais e o que nos destaca da concorrência.

  • Por que eles decidiram automatizar seus processos?

    Optamos pela automação para aumentar a produtividade. Buscávamos expandir nossa capacidade de armazenamento em um espaço reduzido e agilizar a preparação de pedidos. Optamos pelo Sistema Shuttle, as estações de picking de alto desempenho, os transportadores para caixas e o software Easy WMS porque conseguiam resolver nossas ineficiências. Apesar da nossa alta densidade de estoque, a equipe da Mecalux envolvida no projeto nos transmitiu confiança na implementação dessas soluções.

  • Que objetivos foram alcançados com esses sistemas?

    Primeiramente, ganhar espaço. Cada vez que lançamos uma nova máquina, precisamos armazenar novas peças, e lançamos novos modelos todos os anos. Portanto, buscávamos aumentar nossa capacidade de armazenamento e garantir um alto desempenho logístico. Além disso, temos o compromisso de enviar todos os pedidos recebidos antes das 17h sejam expedidos até as 19h. Precisamos expedir a mercadoria no mesmo dia em que são solicitadas. Assim, precisamos ser ágeis em nossas operações, e as estações de picking de alto desempenho atendem a essa necessidade.

    A ergonomia da preparação de pedidos melhorou e reduzimos o treinamento para 30 minutos
  • Por que a Mecalux foi escolhida para este projeto?

    Mecalux é uma líder global reconhecida e com excelente reputação. Durante a fase de pré-venda, tivemos a oportunidade de conhecer a equipe do projeto, o que nos transmitiu muita confiança. Causaram uma impressão muito positiva, pois compreenderam nossas necessidades e atenderam às nossas expectativas. Mantemos contato quase diariamente e temos certeza de que, no futuro, poderemos contar com a Mecalux para qualquer eventualidade e que seus técnicos estarão sempre à nossa disposição.

  • De que forma o Sistema Shuttle alterou as operações do Manitou Group?

    Agora, os operadores recebem os artigos que precisam através do sistema automático. Assim que o controle de recebimento é concluído, o operador coloca os artigos de volta no transportador para que as mercadorias sejam levadas até a cabeceira do armazém. Lá, o Sistema Shuttle atribui um corredor e um local de armazenamento. Dessa forma, evitamos interrupções entre o recebimento e o armazenamento das caixas nas estantes. Em seguida, conferimos os pedidos com o Easy WMS, o software que gerencia o Sistema Shuttle. Este software organiza as mercadorias de acordo com as necessidades dos nossos usuários e ordena sua transferência para a estação de picking, onde a preparação é concluída. A caixa com o pedido retorna então para o transportador para ser embalada, etiquetada e entregue à transportadora. O uso do Sistema Shuttle nos permite aumentar significativamente nossa capacidade de armazenamento.

  • Qual foi a reação dos operadores a esse novo método?

    Entrevista com Benoît Stanislas, gerente de projetos da cadeia de suprimentos de Manitou Group
    Procurávamos aumentar nossa capacidade de armazenamento em um espaço reduzido e agilizar a preparação dos pedidos

    Foi uma mudança enorme, mas nós os envolvemos no projeto desde o início. Trabalharam diretamente na ergonomia da estação de picking e agora estão mais tranquilos e satisfeitos porque viram que a solução é ergonomicamente muito boa. Além disso, reduzimos significativamente o tempo de treinamento. A estação de picking de alto desempenho é muito fácil de aprender. Os operadores se familiarizam com seu funcionamento em apenas 30 minutos. Isso não só otimiza o processo, como também garante o nível de produtividade e ROI esperado. O mesmo se aplica ao Easy WMS; trata-se de uma ferramenta intuitiva e fácil de utilizar.

  • Quais são os planos de Manitou Group para o futuro?

    Acabamos de lançar nosso novo plano estratégico para 2026-2030, denominado "LIFT", com um modelo operacional estruturado em torno de três regiões, Europa, América do Norte e LAPAM (América Latina, Ásia-Pacífico, África e Oriente Médio), para adaptar nossa oferta de produtos e serviços às necessidades locais específicas de nossos clientes. Nosso objetivo é atingir 28% de vendas de máquinas elétricas até 2030, refletindo nossa ambição de acelerar a transição energética e oferecer soluções cada vez mais sustentáveis.

    No âmbito de peças de reposição, também enfrentamos desafios significativos para garantir o melhor serviço possível aos nossos clientes. Como parte de uma abordagem de melhoria contínua, otimizaremos os prazos de entrega para reduzir o tempo de inatividade das máquinas em uso. Além disso, continuaremos a otimizar o espaço de armazenamento em nossos sete centros de logística localizados ao redor do mundo.