POR TERESA DE LA CRUZ
Gerente de Projeto de Zaragoza Logistics Center
Nas últimas três décadas, a logística passou por uma transformação sem precedentes. Partindo de uma função puramente operacional que se reportava a vendas ou fabricação, a logística hoje adquiriu um caráter estratégico, tornando-se uma função independente e, em algumas empresas, sendo supervisionada por um gerente da cadeia de suprimentos. A digitalização foi fundamental nesse processo de transformação ao longo dos anos, que evoluiu da terceira para a quarta revolução industrial.
Fonte: Christoph Roser em AllAboutLean.com, sob uma licença gratuita CC-BY-SA 4.0.
A logística disruptiva, também conhecida como indústria 4.0, tornou a transformação digital uma prática comum, revolucionando diversos setores industriais. O uso de tecnologias disruptivas possibilitou um salto em áreas como tecnologia da informação, comunicação, conectividade, análise e computação. Alguns exemplos destes avanços se concretizaram com a nova geração de comunicações e redes (5G), o Internet industrial das coisas (IIoT), inteligência artificial (IA), aprendizado de máquina, análise preditiva e computação em nuvem.
A relevância da logística e da cadeia de suprimentos na Indústria 4.0 fica evidente no conceito de internet física (PI por suas siglas em inglês), um sistema global de transporte de cargas que funcionaria como a internet. Esse paradigma foi desenvolvido para alcançar um sistema de logística global que teria como objetivo mover, manusear, armazenar e transportar produtos de maneira sustentável e eficiente. Para atingir esse objetivo, a internet física requer um nível maior de interconectividade e interoperabilidade em termos físicos, informativo e operacional. Emulando o princípio da internet digital, a internet física seria alcançada através de uma rede interconectada de terminais intermodais, protocolos colaborativos e contêineres inteligentes, modulares e padronizados.
Atualmente, as cadeias de suprimentos estão enfrentando desafios sem precedentes. A aposta na internet física permitiria às empresas aumentar as vendas, reduzir custos, melhorar o atendimento ao cliente, tomar decisões em tempo real e realizar um gerenciamento mais eficiente, resiliente e consistente. As últimas tendências digitais tiveram um impacto indiscutível na logística porque reduziram a dependência de processos manuais e a margem de erro que eles acarretam.
Aceleração digital
A democratização das tecnologias emergentes disparou entre 2018 e 2020. Um relatório de Massachusetts Institute of Technology (MIT) revela que o interesse por tecnologias como AI (inteligência artificial) está crescendo rapidamente: 62% das organizações participantes do estudo reconheceram que em 2020, aumentaram o investimento em projetos de IA em comparação com o ano anterior. A pandemia fez com que as empresas focassem nas mudanças digitais, obrigando muitas empresas a se reinventarem e impulsionarem sua transição para a digitalização.
Outro estudo do Capgemini Research Institute mostra que 68% das organizações acreditam que o COVID-19 já acelerou ou irá acelerar as iniciativas de transformação digital em suas empresas. Todos os setores avançaram em seu compromisso com a digitalização, embora a adoção da tecnologia seja desigual. Em 2020, o varejo superou todos os outros setores: 73% das empresas disseram ter os recursos digitais necessários para a transformação, contra 37% em 2018. Varejistas que reconheceram a crescente demanda do consumidor on-line e embarcaram em uma estratégia de comércio eletrônico proativo lideraram esse crescimento em direção à digitalização.
Fonte: Digital Mastery 2020 - Como as organizações progrediram em suas transformações digitais nos últimos dois anos (Capgemini Research Institute).
Adoção de tecnologias na cadeia de suprimentos
Em um futuro próximo, a adoção de tecnologias que promovam a digitalização da cadeia de suprimentos, bem como tecnologias que melhoram a tomada de decisões. Por exemplo, até 2026, a consultoria Gartner prevê que 75% das grandes empresas terão incorporado algum tipo de robô intralogístico inteligente em suas operações de armazém. Estes robôs permitem a automatização de determinados processos com o objetivo de complementar a força humana. Em comparação com métodos de automação mais convencionais, como classificadores com transportadores de caixa ou o veículos guiados automaticamente, a implementação de robôs é mais rápida e menos dispendiosa.
As cadeias de suprimentos tradicionais funcionam por regras baseadas em dados históricos, enquanto as cadeias de suprimentos integradas às tecnologias digitais operam em tempo real. Por décadas, as empresas embarcaram na modernização de suas cadeias de suprimentos, investindo grandes quantias de dinheiro em sistemas ERP (Enterprise Resource Planning) para obter eficiência e reduzir custos. Esses sistemas deveriam ter preparado organizações, ou lançado as bases, para gerenciar e mitigar as consequências de interrupções na cadeia de suprimentos. No entanto, os sistemas ERP poderiam ter agravado os problemas causados pelas interrupções, pois, são projetados para negócios estáticos. Existem opções mais eficazes para gerenciar disrupções, como novas plataformas tecnológicas que permitem aos usuários adaptar suas cadeias de suprimentos através de aplicações que utilizam ferramentas como IA ou aprendizado de máquina e integram dados de dispositivos IoT.
Segundo Gartner, até 2026, 75% das grandes empresas terão incorporado algum tipo de robô inteligente em seus armazéns
Maturidade digital
A transformação digital pode ser descrito como o conjunto de processos sistêmicos necessários para aplicar tecnologias digitais. A digitalização utiliza dados, informações e inteligência para aumentar o desempenho e a capacidade das empresas de se adaptarem rapidamente às mudanças disruptivas geradas no ambiente.
O conceito de maturidade digital engloba dois atributos. O primeiro refere-se às capacidades digitais que as empresas possuem para realizar iniciativas tecnológicas. O segundo refere-se às capacidades de gerenciamento que impulsionam a transformação digital, ou seja, liderança, cultura empresarial, gerenciamento da mudança e governança. As empresas com fortes habilidades digitais que carecem de recursos de gerenciamento de transformação são chamadas de “fashionistas”, enquanto as empresas com habilidades de gerenciamento de transformação e baixa alfabetização digital são denominadas “conservadoras”.
As empresas de logística enfrentam múltiplos desafios ao implementar inovações tecnológicas em suas organizações. Os desafios vão desde a própria complexidade do sistema logístico e dos processos subjacentes, à falta de recursos especializados, à capacidade de adoção de tecnologias, à resistência à mudança (tanto institucional como individual) e às falhas de segurança/proteção de dados.
Um relatório da DHL mostra que a maioria dos trabalhadores de logística acredita na utilidade da tecnologia e é a favor de aumentar seu uso para apoiar suas funções. Embora a tecnologia seja vista como benéfica, a maioria dos operadores e funcionários do escritório estão apreensivos com os futuros avanços em automação e IA. No entanto, os gerentes logísticos acreditam que o período de mudança será gradual e que nos próximos 30 anos veremos cada vez mais funções que colaboram com a tecnologia em vez de competir com ela. A digitalização oferece um leque alargado de oportunidades de trabalho para os trabalhadores mais qualificados, bem como para aqueles que são capazes de se adaptar às novas competências que o mercado vai exigir. Trabalhadores com menos habilidades precisarão ser integrados ao processo de digitalização e atualizar suas habilidades.
O desafio que a implementação da tecnologia representa não só para os trabalhadores, mas também para os gerentes logísticos, que se deparam com a escassez de competências e a necessidade de apoiar os operadores na adaptação aos novos processos produtivos e de prestação de serviços.
Fatores de sucesso para a transformação digital
Os principais fatores de sucesso que impulsionam a digitalização é liderança, uma cultura de negócios que apoia a transformação, envolvimento de funcionários e parceiros no processo e equipes de TI e operações trabalhando com uma visão e objetivos comuns. Uma boa liderança é um aspecto crucial que pode potencializar os outros fatores de sucesso. Nesse contexto, os líderes são vistos como orquestradores de mudanças, capazes de inspirar e motivar as pessoas a terem um papel ativo no processo de transformação digital.
Em um contexto mais amplo, a transformação digital pode ser fomentada através de iniciativas pioneiras, bem definidas e quantificáveis, que atuem como impulsionadores de projetos adicionais de natureza semelhante. Para que essas iniciativas transformacionais se materializem, as empresas devem promover projetos potencialmente benéficos e razoavelmente arriscados que facilitem o apoio das partes interessadas. É o caso das empresas industriais que participam em projetos de investigação e inovação financiados pela UE. Por exemplo, o projeto PLANET investiga novas formas de coordenar cadeias de abastecimento complexas através de corredores multimodais envolvendo partes interessadas públicas e privadas. Três Living Labs (bancos de teste onde os usuários podem cocriar inovações) surgiram do projeto que implementam tecnologias e conceitos físicos da Internet e conectam diferentes corredores TEN-T (Red Transeuropea de Transporte) com a China através de rotas marítimas e ferroviárias. Entre outros objetivos, o PLANET visa melhorar a capacidade preditiva, planeamento e roteirização de forma a reduzir custos operacionais, emissões de CO2 e interrupções na cadeia de abastecimento. O projeto europeu também está investigando como tomar decisões colaborativas mais rápidas e como aumentar a visibilidade de ponta a ponta na cadeia de suprimentos.
Digitalização, fonte de vantagem competitiva
As empresas incorporam novas tendências tecnológicas no esforço de fortalecer seus processos e sua competitividade. Os líderes da indústria estão cientes que a tecnologia, tanto emergente quanto estabelecida, tornou-se uma importante fonte de vantagem competitiva. De fato, empresas mais avançadas em digitalização obtêm desempenho financeiro significativamente superior a seus pares. Organizações que modernizam seus sistemas legados e incorporam novas propostas tecnológicas em seus processos estarão mais preparadas para se adaptar aos avanços futuros.
Num ambiente industrial tão mutável, os planos de estudo são também cruciais para enfrentar novos desafios. Uma transformação digital bem-sucedida considera a tecnologia como um meio e não como um fim, e se baseia em uma estratégia personalizada de acordo com a maturidade digital da organização que a implementa.
A Dra. Teresa de la Cruz é project manager do escritório de pesquisa de Zaragoza Logistics Center, onde realiza gerenciamento de projetos e pesquisas em áreas como mobilidade urbana, sustentabilidade da cadeia de suprimentos e sistemas de transporte.
Referências
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